独立排缴获了鬼子两辆坦克，还有两部半汽车的消息迅速传开了。
半部汽车？那当然，王木头他们“开”回来的那辆车，虽说外观看起来还是囫囵个，可是却不能发动，所以武文斌只给它算半部车。
对于这“半部汽车”，其实武文斌有他自己的小九九，他上学的时候不是曾经跟着司机“偷学”过修车的嘛，所以对汽车还是懂一点的。
于是他打开机头盖检查一下，发现机器完好无损，只是分电器被子弹打碎了。
说起分电器，老司机都知道，过去的汽车，不像现在的汽车那样，都是采用电脑控制的电子点火方式，而是用机械式的白金断电器产生电脉冲，然后配合高压线圈生成点火电压。
为了节省成本跟空间，所以多缸汽油机也是采用一套点火系统，由一个随发动机旋转的多点分电盘，将点火电压按照时序分配到各个缸体中去。
如果这个分电器一旦损坏，那么所有的气缸都不能够得到点火电压，因此发动机也就不能点火启动了。
这个问题，倒是不算复杂，换一个分电器就行了，无论是武文斌还是那些坦克兵中的机师都能处理。
可问题是，上哪里去搞这个分电器？
所以，武文斌在上报缴获的时候，便将它算作半个汽车。并且表态，一切缴获要归公，请总部接收本次战斗的战利品。
总部接到独立排的报告，自然是非常的高兴，却也哭笑不得，首先，这半个汽车是怎么算的？
武文斌回答，就是这个汽车外观还完好无损，可是机器被打坏了，不能发动。
总部说既然不能开动了，那还算什么缴获，不用算了，你们自己处理好了。
实际上武文斌耍了一个小滑头，在整个抗战期间，特别是伏击鬼子运输的战斗中，鬼子被打坏的汽车还是很多的，那些汽车在打扫战场的时候，凡是无法开动的，或者是还能够开动，但是由于八路军没有人会开的，基本上都是一把火烧掉拉倒。
除非时间从容，将车上能用的东西拆下来带回去，就像武文斌第一次伏击鬼子运输车队那样，汽车轱辘，汽油，还有那送给韩战梅的镜子等等，都是从那些被摔坏的汽车上拆回去的。
得到总部的答复，武文斌自然是喜笑颜开，实际上他之前已经让山子带几个人再次去到那天的战场，那里不是还有一辆被打爆了的汽车嘛，看看那辆车上的分电器还在不在，如果没有损坏，那就拆回来。
山子带人来到现场，撬开那辆被打爆的汽车机头盖，果然发现分电器完好无损，这个也是机器箱对其保护的结果。
山子将分电器带回去交给武文斌，武文斌如获至宝，连忙收了起来。
后面的事情自不用说，等到总部批准他们对那半辆汽车自行处理之后，武文斌便将那个分电器拿出来，自行处理到那半辆车上去了。
从此，独立排也就有了自己的汽车。
当然，武文斌的这个小把戏后来还是没有瞒过去，总部首长前来视察的时候，发现了这部汽车，问武文斌是怎么回事。
武文斌闭着眼睛指着那机头盖上的弹孔狡辩，这部车当时的确是被打坏了嘛，只不过后来我们把它变好了而已。
对于武文斌闭着眼睛说的话，总部首长大度的晒然一笑，这家伙如此说，你们信不信？反正老子信了。
总部首长的大度，其实也是有原因的。
当独立排将战报报上去之后，总部自然是异常高兴，谁都知道，被誉为“陆战之王”的坦克绝对是好东西，可是接下来，对这两辆坦克的安置却犯了愁。
了解我军历史的都知道，我军第一支坦克部队成立于一九四五年十二月，然而，这并不能说明在此之前我军就没有坦克，只是没有独立成军而已。
之所以如此，主要还是因为当时由于日军的封锁，我军并没有形成稳定的后勤供应体系，说穿了，就是养不起。
不说别的，就拿燃料来看，现在开一部SUV，百公里耗油量只有区区十二三升，都被誉为“油老虎”，可是如果跟那时候的坦克相比，绝对不是“小巫见大巫”，而是“小巫见老巫”了。
就拿这次缴获的日产九七式中型坦克来说，它的动力系统为一台功率为一百二十五千瓦的十二缸风冷柴油发动机机，其油箱位于坦克底部，分别为一百二十升，另外后部还有一个备用油箱，可是它的续航里程却只有两百一时公里，日此折算下来，百公里耗油量竟然过了百。
这才是真正的“油老虎”，不，说他是“油老虎”真委屈它了，怎么着也应该归于“油大象”级别才对，试想，如果没有一个稳定的后勤供应体系，谁能够供养的起。
更不要说它所使用的五十七毫米炮弹，打一发就少一发，根本就没有地方补充。
另外就是，这个坦克你也不能总放在那里不动吧，怎么的，隔三差五也要让它们活动活动，以现在的汽车为例，不是有一种说法，车不是开坏的，而是放坏的嘛。
实际上，坦克也是一样的道理，你要是把它长期放在那里不动，先不说到处生锈，就那电瓶的电漏光了，下次启动都困难。
可是，要让它动起来，首先考虑的就是要有油料，缺少了油料，它连一步都不肯走，甚至连声音都懒得发出来，更不要说日常的训练以及参加战斗了。
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