如果一个连下个月房租都支付不起的人，根本没有时间去关注人类的未来会是什么样子。
甚至那些连下顿饭都不知道在哪里的人，也不会熬夜到这个时间点还在网上跟大家吵架。
只有真正饿过肚子的人，才会明白与其把时间浪费在这种无聊的事情上，不如想尽一切办法去挣钱。
只有挣到了钱才有可能体面的活着，也才有足够的精力去跟别人吵架。
一个穷人跟富人永远不会争吵，因为富人有的是时间跟精力，而穷人则必须要为自己的生活四处奔波。
“我不管你们这些人怎么考虑，我只想我的卡车拥有这样的能源动力。
如果我的这辆卡车不用再消耗汽油，那么我一定会在第一时间进行更换。
虽然我们国家的油价很便宜，但是卡车的油耗远远超过大家的想象。
帮你们开着私家车四处旅行的时候，即便加油也不在意的时候。
你们有没有想过一辆大马力的卡车，每百公里的油耗是多少。
很多人还在叫嚣化石能源多么的廉价，可是有没有想过我们这些职业卡车司机的生活？
如果每个月把这些能源支出减少下来，那么我们的生活就会额外得到一笔不错的收入。
到时候运费即便降低，反馈到所有消费者身上不都代表着商品价格的降低吗？
一件商品的运输费用降低之后，销售价格一定会随之降低。
到时候大家购买这些商品的消费性支出，就会慢慢的调降下来。
只要大家还维持现有的工资水平，那么相当于我们每一个人都增长了收入。
难道大家不希望自己涨工资吗？还是你们每个人的家庭都是在石油能源的体系之内工作？
你们害怕这种外星人加持下的电池能量包，让你们的公司破产让你们的工作不保。
而你们这些终身奋斗在化石能源体系上的人们，根本不会其他的任何工作。
除了开采石油，以及售卖石油相关产品的人们，你们根本不会其他的任何技能。
因为害怕被社会淘汰，所以你们全部在网上叫嚣着要抵制？”卡车司机在各个国家都不是一个小范围的人群。
每一名卡车司机背后都是一个家庭，如果能在能源支出上减小支出，势必会对自己的家庭有非常大的帮助。
毕竟，作为一名卡车司机，绝大多数人都不只是为公司在开车。
他们这些人并不是一个单纯的司机，很多人都购买了属于自己的卡车。
与其给公司开车，挣到一份死工资。
不如购买自己的卡车，风险自己承担，利润也能挣得更多一些。
所有的卡车司机在工作两年之后，都会有一个梦想，就是购买属于自己的卡车。
只要有自己的卡车的司机，绝对愿意更换这款外星人加持过的电池能量包。
只不过，看到大家在论坛里发出的抵制声音，让很多卡车司机非常的不理解。
在全国80%以上的零售商品，几乎全都是卡车在运输。
即便使用海运，空运，火车运输，可是到了目的地之后，无论是港口，机场还是火车站，最终还是需要用卡车把这些商品送到各大超市以及集散中心。
永远不可能存在，火车直接把货物拉到大型超市的仓储中心。
只要卡车的运费降低，就代表着所有商品都有调整价格的空间。
对于卡车司机的发言，很多人都嗤之以鼻。
大家觉得运费上的这一点点减少，根本不会改变大家的生活现状。
商品的涨价与调整，几乎每时每刻都在发生。
只不过在利润合理的范围内，商家并不会轻易的调整商品的售价。
就像肯德基里面的鸡肉一样，喂养一只肉鸡，所支付的成本每天都在变化。
可是肯德基里面的价格却并非每天都是时时的在变化。
只要价格没有突破利润空间，商家就不会轻易的更改。
即便石油能源在国际市场上每天都有不同的价格，可是反馈到消费终端的加油站，也并不是所有的加油站都是每天更换一个不同的价格。
如此透明的国际大宗商品，每天也都因为价格出现波动涨跌，可是反映到消费市场的时候，也并非让大家的生活出现剧烈的变化。
油价增长的时候，也没有看到街面上行驶的汽车在街上。
油价暴跌的时候，也没有看到路上有多么的通畅。
其他方面的费用依旧如此，只要没有出现金融危机一样的事件，大概率并不会因为产品的一点点价格波动而让大家生活到无以为继的地步。
同时，也不会因为某一些商品价格下降，而让大家的生活变得非常富饶。
对于很多人来说，就算物流体系的价格会变化。
可是整个化石能源体系被破坏之后，一定会有一些产品会大面积的增加其售价。
以目前来说，全球所有的塑料制品，在未来一定会大面积的价格上涨。
现在的塑料之所以如此便宜，就是因为化石能源带来的附加品。
如果一旦全球大规模化石能源不在提炼，那么塑料一定会涨价到了大家想象不到的价格。
现如今，人类社会塑料制品无处不在。
相比能源的这一点点减少，将来未知买单的恐怕只会远远超出这点儿节省！
一旦使用塑料的地方全部更换为木材，就凭现在的木材价格，不是所有消费者都能够承受得起。
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