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第三章 走线手术刀(1/2)

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菱帅平稳发车!将自己为数不多的100匹马力发挥到了极致!不得不说,菱帅的低扭还是非常不错!0~50码的速度动力充沛,上到50码以后速度就有了明显衰减。

第二位于乐乐有些着急,油门踩大了一点点,马自达微微打滑,但影响不大,凭借转子引擎的大马力迅速跟了上去。

第三位的灰色宝马2系滑了,起步轮胎连续打滑,一下子就拉开了2秒的身位。

驾驶员拍着方向盘,在车内大喊:“该死的滑成宝马!早知道我就买进口车了!”

第四位的丰田AE86险些被打滑的宝马2系给撞到,危险地超了过去。

这就是业余的地下赛车!非常危险!一个起步都能出现无数情况!但却异常刺激!这个世界的很多大佬不喜欢观看正规比赛,反而就是沉迷于这种危险地地下赛车!

地下赛车的车神地位完全不逊色于任何职业车手!甚至很多人认为从生死中杀出的地下车神,他们真刀真枪干起来绝对比职业车神更甚一筹!

当然每年也有无数车手在这种危险的非正式比赛中丧生!

行车需谨慎!开车莫斗气!

“青峰山路并不算长,下山全程跑下来也就10分钟左右,但弯道却是非常多的。”

“21个弯道,其中U型发卡弯就有9个!还有三个连在一起的死亡发卡,那里可是有不少不熟悉山路的车辆直接飞了出去。”

“菱帅,能做到哪一步?”

于雨晴红唇微微扬起,清瘦的脸庞眼睛散发着光芒,似乎期待着什么。

“羽哥!加油!”方文一声大喊,四辆车争先恐后进入弯道!

“弯道快!才是真的快!”周冠羽透过后视镜看着身后车辆的一举一动,起步的几个小插曲让他忍俊不禁。他甚至怀疑待会开着开着,会不会有车辆爆缸!

身后那辆转子引擎的高转很好听!但也非常危险!

“两脚油门就超过你!”于乐乐马力全开!转子引擎轰鸣到了6000转才换挡!在入弯前已经凭借马力优势追上了菱帅!

“入弯了!”

“这个走线!”

在周冠羽的操控下,菱帅贴着道路外围,几乎碰着栏杆,内切!

标准的外入内出走线!这是赛车上最能够保持车速的走线!

过弯当然是全程内道最短,但高速行驶的车辆,如果全程行走内线,车身的惯性G值变化是十分恐怖的!一个内走内的走线出来,速度很有可能从120码直接掉到60码!

所以专业赛车的最为快速的走线并不是距离最短的内走内,而是最能保持车速的外切内。

周冠羽的走线,从外侧将车头掰过来,接着就是一脚油门将车打直!过弯速度仅仅从100码降到了80码!

这就是车神!

这就叫专业!

这就是手术刀一般精准的绝对走线!

“干!”于乐乐在直线上已经追上菱帅,但一个弯道后。发现原本自己已经死死贴住的菱帅,竟然又甩开了马自达!

不仅仅是距离!出弯速度也慢了一截!

油门踩死!

“嗡!嗡!”转子引擎疯狂咆哮,排气喷射出火焰!在直道上迅速贴近菱帅,但紧接着在弯道又被甩开!

如果是上山!马力的差距足以让周冠羽都无能为力!但这是下山!

菱帅官方标注1050KG的车重,其实真实车重不到950KG!而这一款马自达RX7则是1400KG车重!虽然比起后世动辄1800KG,2000KG的性能车,RX7已经非常轻了,但和菱帅几乎差了半个车重!

马自达RX7标定255匹马力,6500转速!是这个时代樱花造车的巅峰之作。

但实际上轮上马力到底有多少很难说。

就像是后世的公路闪电雷克萨斯ES200,厂商标注马力173匹,但轮上马力和菱帅相差不多,零百加速11秒去了。

樱花产车一直有夸大发动机马力的嫌疑。很多人发现170匹的宝马三系跑起来和同样170匹的雷克萨斯截然不同。

工匠精神大大滴坏!

“好快,两三个弯道就甩开我们了!?”开着AE86的小混混惊叹一声,他的车技让他没法将这台AE86发挥到极致,被前方二人甩开也是理所当然的事情。

“今天于老大特别猛啊!”宝马2系车主扣了扣脑袋,起步失误,后面倒是没有什么大问题。眼看被远远甩开,干脆放弃比赛,玩起了几个花哨的飘逸。

“被甩开了,AE86和宝马225已经被远远甩开!现在是菱帅和马自达RX7两个人的比赛!”于雨晴听着无线电里面声音,用望远镜继续盯着缠斗中的菱帅和马自达RX7。

好奇!

菱帅给了她大大的惊喜!

这真的是一个刚刚拿到驾照的新手吗?

这走线的熟练度,油门的把控,刹车点的选择,出弯速度的保持,分明是职业等级的!

一个野生的车手拿出了职业级别的操控能力!

“不会菱帅能赢吧!?”一个另自己都觉得震惊的想法出现在了于雨晴的脑海中。

怎么可能?

一个是初出茅庐刚拿到驾照的毛头小子,开着100匹的老爷车!

一个是从小在改装店长大,驾驶着樱花工业结晶的转子引擎!

菱帅凭什么能赢?

但比赛过半!

菱帅依旧稳稳压制住马自达RX7!

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